本相上，深圳“新三样”产物有近一半从大鹏港口出口，前11个月的出口值643.4亿元，同比伸长达67.1%。深圳海合所属大鹏海合船舶囚系一科科长张蕾先容,“本年以还，深圳海合强化合、港、企三方互助，助力‘船边直提’和‘抵港直装’方便化要领发展。‘新三样’商品、告急化学品、进境种苗等高时效性货色可能优先通合，既擢升了货色正在运输及堆存经过中的安适性，又保护了货色定期装船，准确低落企业进出口货色正在港口症结的物流本钱○□，为时效性强的货色供给了更为赶速的通合拔取。”

　　“便携式储能电源是我邦要点成长的新能源原料家当，前景广博，近几年出口量正在赶速伸长○□。但同时便携式储能电源又属于告急货色，咱们公司正在这个方面的体味相对脆弱□○。”博科能源合务司理唐磊先容说，正在相识到公司的本质情形后，深圳海合第偶然间供给上门供职，从便携式储能电源的出口货色分类、包装条件到告急货色海运申报材料等各方面，对该公司发展专业助扶指引□，助助便携式储能电源产物就手出口。

　　12月1日，经告急货色包装运用审定及格，博科能源编制（深圳）有限公司的60箱便携式储能电源签发《出境告急货色运输包装运用审定结果单》，随后该批储能电源领先船期就手出口土耳其、比利时、德邦等邦度。

　　别的，深圳海合一连强化“聪明港口”开发，打通内陆口岸、场站与深圳港之间的物流壁垒○，胀吹“大湾区组合港”“海铁联运”“海空港畅流安排”等项目奉行，为深圳港营制优良的港口营商境况○，造成口岸集群效应□○，目前“大湾区组合港”项目已告终粤港澳大湾区内地9市全笼盖并延长至粤西区域。深圳海合还改进推出了“海铁联运+抵港直装”叠加形式“直装直提”叠加物流集群深圳“新三样”出口炎热，内陆货色也可通过海铁联运抵达盐田港后可直接装船离境○，有用擢升铁道场站与口岸间物流联通功用。

　　为进一步助力深圳锂电池产物拓展邦际市集，深圳海合还通过技贸要领为企业出口勤俭合规本钱○○。据该合归纳营业处技贸要领统制科的朱华琛先容□○，为助力企业合规出口○□，深圳海合邀请外洋本领官员盘绕电池护照条件发展宣贯研讨，处置企业电池身份认证、人命周期数据统制等13个本领准入题目○，并通过世贸结构传达仲裁、TBT委员会例会等众双边交换机制，胀吹欧盟不再依据每批次对电池碳踪影作条件○，使企业合规本钱获得肯定低落。

　　“‘直装直提’形式能为企业货色装卸带来更众的矫健性与方便性群深圳“新三样”出口炎热，缩减船公司换单、拖车运输的流程○，有用低落运输本钱。同时□○，咱们可能依照本身分娩安排与船埠预定抵港时分，正在货色抵达后不落地□，直接载运至船边上船出海，大大进步了货色的畅达速率，保护了订单时效。”比亚迪合务司理刘锋说道。

　　据深圳海合统计，本年前11个月，深圳市出口电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等外贸“新三样”合计824.2亿元，同比伸长42.3%。个中，电动载人汽车出口190.8亿元，伸长273.9%；锂离子蓄电池出口602.4亿元□○，伸长19.4%；太阳能电池出口30.9亿元，伸长32.1%。

　　自本年海合优化营商境况16条要领奉行以还，深圳海合贯串跨境交易方便化专项运动兼顾胀吹落实，延续助推高质料成长、高程度绽放，为深圳“新三样”出口营制更为便捷有利的港口营商境况，助力深企抢占邦际市集扩张新上风。

　　据悉□○，博科能源编制（深圳）有限公司是鹏豪科技旗下的一家子公司○□，一心于锂电池编制开拓，博科公司自立开拓的系列产物已普通行使于备用电源、军工产物、通信基站“直装直提”叠加物流集、电动东西、电动汽车、太阳能光伏发电编制及风力发电编制等周围○○。其产物合键销往欧美、东南亚等区域□，并已吞噬肯定的市集份额○○。本年1-11月，该公司共出口储能电源2248箱，同比伸长222%○□。

　　12月3日□，正在深圳盐田港□□，杭州比亚迪汽车有限公司的10辆电动校车以“抵港直装”的式样，来到口岸后直接吊装上船，就手出口前去美洲○。本年前11个月□○，深圳海合通过这种“直装直提”式样囚系货色近3万标箱，这个方便通合形式也给深圳炎热的“新三样”产物出口再添动力。